Inauguré en 1946, l'aéroport issu de la coopération franco-suisse a bien grandi, à tel point qu'il est aujourd'hui le premier aéroport du Grand Est et le 3ème de Suisse (après Zurich et Genève). Avec près de 8 millions de passagers par an, c'est un pôle économique incontournable de l'Alsace. Cependant, derrière la réussite économique se cachent de nombreux points d'ombre.

Des mesures pas très précises.

Ainsi, alors que tout le monde parle de pollution et de transition énergétique, pour l'Euroairport, le compte n'y est pas. C'est l'ADRA, l'association de défense des riverains de l'aéroport Bâle-Mulhouse qui a attiré notre attention sur diverses irrégularités et faiblesses dans la gestion de cette problématique incontournable pour la région. En effet l'Euroairport se classe 5ème parmi les cinq plus gros pollueurs industriels d'Alsace et les analyses effectuées par ATMO Grand Est, l'organisme en charge de surveiller les dépassements, ne reflètent pas efficacement la pollutio...

 

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