Nous accueillons aujourd'hui une tribune rédigée par nos amis de Thur Ecologie Transports.
Il était une fois une charmante vallée desservie dès 1841 par de bruyantes machines crachant feu et fumées de Mulhouse à Thann… Et progressivement jusqu’à Wesserling, puis Kruth.
Au tournant des années 1950, ces rutilantes et brinquebalantes machines sont remplacées par des autorails rouges et jaunes, les fameux X 4300. Une fois arrivés à pleine vitesse, ils devaient freiner, histoire de ne pas rater l’arrêt suivant... Ils finiront par rendre l’âme, avec des boîtes de vitesse crachant leurs engrenages et un embrayage patinant à chaque départ.
Gros succès, en 1980, avec la mise en place de l'arrêt Thann-Nord dont le mérite revient à l'action de Association pour le Développement Ferroviaire dans Ia Vallée de la Thur.
Dans les années 90, arrivent les célèbres X 73500, surnommés aussi ''les petites baleines''. Grâce à un remarquable confort, des temps de parcours améliorés (51 min e...
